HIMALAYA E DINTORNI - News letter N° 53 gennaio 2011

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In questo numero

- Un "campus" per l'Himalaya dello Zanskar

- L’esercito cinese completa un’autostrada, servirà a portare truppe verso l’India

- Un treno fantasma verso la Stella dell'Est

- E ancora più su...

- Viaggi di Gennaio: Zanskar invernale

- Prossimi incontri

UN CAMPUS PER L'HIMALAYA DELLO ZANSKAR

Siamo partiti con due classi nel 1988, anno dopo anno una nuova classe si è aggiunta. All'inizio la scuola era ospitata nel monastero di Pibiting, poi nel 1992 è stato costruito il primo edificio per ospitare le scuole elementari, nel 1996 il Dalai Lama ha messo la prima pietra del secondo edificio, inaugurato nel 2000, che ospita 14 aule e 12 classi. E poi si sono aggiunti un edificio per i laboratori di chimica, uno staff quarter per alloggiare gli insegnanti, una sala per ospitare le grandi riunioni. Ora, con nuove disposizioni da parte del Governo, la aule vanno allargate per essere arredate con banchi.

Ed allora ci vuole un colpo d'ali con lo sguardo rivolto al futuro.

Non la semplice costruzione di un ulteriore edificio, ma un campus adeguato alle nuove esigenze, basato su criteri che coniugano l'uso di materiale locale e nuove tecnologie come il riscaldamento solare passivo, un plesso scolastico concepito in moduli che possono essere modificati all'interno o collegati armoniosamente con futuri edifici.

Tutto questo è il progetto "da scuola a campus" che vede uniti gli sforzi  di Aiuto allo Zanskar (nelle tre componenti francese, italiana e statunitense), i genitori raccolti attorno alla associazione genitori, realtà del volontariato ladakho come LEDeG (Ladakh Ecological Development Group) e GERES India (Groupe Energies Renouvelables Environnement et Solidarités), e del volontariato europeo con ASF (Architetti senza Frontiere) e ESF (Elettricisti senza Frontiere).

Per saperne di più, puoi leggere e stampare la brochure, fare una donazione o partecipare attivamente al progetto divenendo  socio di AaZ onlus e sostenitore della Lamdon Model High School. Qualunque sia la tua scelta, sei benvenuto.

Brochure "Un campus per l'Himalaya dello Zanskar"

Adotta e sostieni la Lamdon Model High School

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L’ESERCITO CINESE COMPLETA UN’AUTOSTRADA, SERVIRÀ A PORTARE TRUPPE VERSO L’INDIA

È stata completata l’autostrada che collega la contea Metok, nel remoto Tibet meridionale, al resto della Cina. La strada, più che per fini economici e per meglio collegare gli appena 11mila residenti, risponde a scopi militari: per rafforzare le pretese cinesi sulla regione contesa con l’India.. L’autostrada è stata in gran parte costruita dai militari: il 15 dicembre la Sezione costruzioni dell’Esercito di liberazione del popolo (Pla) ha finito lo scavo del tunnel Galongla, lungo 3.300 metri a 3.750 metri di altezza, completando così i 117 chilometri dell’autostrada.

L’esperto militare Ni Lexiong spiega al quotidiano South China Morning Post che ora “la potenzialità di combattimento del Pla nel Tibet meridionale è davvero limitata per le molte barriere naturali” che occorre superare per arrivare nella zona contesa.
La contea Metok confina con lo Stato di Arunachal Pradesh, circa 90mila kmq di territorio conteso tra Cina e India, che lo controlla. Ora il Pla progetta di portare in zona migliaia di soldati, dice che per la nuova autostrada possono transitare anche duemila veicoli in un giorno.

Sun Shihai, esperto di affari indiani dell’Accademia cinese delle scienze sociali, si preoccupa di dire che la Cina “non vuole provocare conflitti militari con l’India. Sappiamo che Stati Uniti, Giappone, Corea del Sud vogliono portare l’India dalla loro parte per contenere la Cina” ed aggiunge “Siamo anche convinti che l’India non voglia rovinare i suoi rapporti con la Cina e che vuole pensare soprattutto allo sviluppo economico”.

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UN TRENO FANTASMA VERSO LA STELLA DELL'EST

«Viaggiare significa vivere tra persone sconosciute, fra le loro puzze e le loro profumazioni acri, mangiare i loro cibi, ascoltare i loro drammi, tollerare le loro opinioni non avendo magari alcuna lingua in comune.».Nel 1975 un giovane e ambizioso Paul Theroux decise di intraprendere una straordinaria avventura: partendo da Londra raggiunge Tokyo servendosi esclusivamente di treni. Da quell’esperienza nacque uno dei suoi primi libri di viaggio. Trent’anni dopo il grande scrittore ripercorre i propri passi sulle strade ferrate dell’Asia. Il risultato è questo nuovo capitolo della sua inesausta esplorazione di ogni angolo nascosto del pianeta.

Forte di una scrittura precisa ed evocativa, libera da qualsiasi esotismo e capace di raccontare la bellezza senza arretrare di fronte alle brutture e alle contraddizioni del mondo, Theroux ci trasporta in luoghi lontani e spesso poco conosciuti come Tbilisi, Baku, le città sacre dell’India e le megalopoli giapponesi. Un viaggio che non è solo l’attraversamento di queste terre, ma soprattutto la descrizione del perpetuo peregrinare di una delle anime erranti più fascinose del nostro tempo.

Scheda Un treno fantasma verso la Stella dell'Est

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E ANCORA PIU' SU...

Il 28 aprile i quotidiani di Kathmandù, e poche ore dopo quelli europei, riportavano il successo della sudcoreana Oh Eun Sun,prima donna che conquista, salendo l’Annapurna, tutti i 14 ottomila della terra, Oh Eun Sun, aldilà dei meriti sportivi, è annoverata da Elisabeth Hawley, giornalista americana riconosciuta universalmente come “il notaio degli ottomila”, fra i"peakbagger", che suona come “raccatta cime”, una nuova figura di alpinisti che arrampicano per collezionare più vette possibili, senza curarsi troppo del come queste vengono salite o di altri dettagli.  30 giorni dopo Gerlinde Kaltenbrunner completava il suo "palmares". Nel 2008 è arrivata in vetta al suo undicesimo ottomila, il Dhaulagiri, sul quale aveva rischiato la morte un anno prima, nel 2009 ha raggiunto con il marito Ralf Dujmovits la vetta del Lhotse che l’aveva in precedenza costretta due volte alla ritirata, il 23 maggio 2010 è arrivata in vetta all’Everest dal versante Nord. La Kaltenbrunner sale gli ottomila senza ossigeno e senza portatori d’alta quota. Per l’alpinista austriaca i record e le vittorie sono solo un aspetto secondario della sua attività, tant’è, per esempio, che ha raggiunto la vetta del Broad Peak in compagnia della sua principale concorrente, la spagnola Edurne Pasabàn. Ora non poteva mancare una sua autobiografia narrata con l'assist di Karin Steinbach. In questo libro Gerlinde racconta come è nata la sua passione per la montagna e le sfide impossibili, la decisione di abbandonare la sua professione per dedicarsi a tempo pieno all'alpinismo e, naturalmente, la descrizione dei suoi "primi" dodici ottomila, i successi, i momenti drammatici, la convinzione dell'importanza di sapersi fermare anche a un solo passo dalla vetta se le condizioni lo impongono, di rinunciare a una spedizione per salvare un compagno di cordata.

Da sola. La mia passione per gli ottomila

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VIAGGIO SUL FIUME DI GHIACCIO - LENTO PEDE AMBULABIS
29 Gennaio - 20 Febbraio 2011 Il gruppo del viaggio invernale in Zanskar, con partenza il 12 gennaio, si è costituito (organizzazione tecnica Avventure Viaggi nel Mondo). Essendo un trekking ad 'impatto sostenibile' in una valle remota la partecipazione è stata limitata a cinque persone. Una seconda partenza è programmata per il 29 gennaio con ritorno al 20 febbraio. Per due settimane scorderemo cosa sia una doccia calda o la luce elettrica e vivremo a stretto contatto con gli zanskar-pa. La durata del trekking è legata alle condizioni del ghiaccio, peraltro ottimali in questo periodo. Informazioni sul sito ufficiale della spedizione.

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Serate e conferenze di Marco Vasta su Tibet e Zanskar: http://www.marcovasta.net/serate/ps.asp

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