Da Katmandu a Koto è una intera giornata di viaggio.
Con l’ampliamento della nuova Trisuli Hwy
il percorso ormai abituale esce dallo sterminato ammasso di case di
Kathmandu che si inerpicano fino al passo di Chandragiri
(2.550 m).
La collina di Chandragiri è uno dei quattro valichi
di accesso a Kathmandu ed è quindi connessa con l'unificazione del
Nepal fatta da Prithvi Narayan Shah. Prima che la Tribhuvan Highway
fosse costruita, i viaggiatori usavano la storica rotta commerciale
passando per Kulekhani, Chitlang, Chandragiri Thankot. Il re Ranajit
Malla di Bhaktapur era così angosciato dalla sconfitta che fu spinto
a comporre un lamento pieno di rimpianti per essersi fidato del re
gorkhali. Secondo testimoni oculari, Malla piangeva
incontrollabilmente quando si fermò sulla collina di Chandragiri sul
bordo d ella valle per dare un'ultima occhiata al suo ex
regno.Proseguiamo sulla Tribhuvan Hwy fino a Naubise dove a
“autostrada” si dirige a sud verso l’india) e proseguiamo sulla
Prithvi Hwy. Da Naubise la Prithvi Hwy percorre la valle del
Mahesh Khola e poi incontra il corso tortuoso del Trisuli.
Attraversiamo Galchi dove si trova il bivio con la strada che
porta al posto di confine con il Tibet a Rasuwa.
Segue quindi la valle del fiume Trisuli fino a
Mugling (220 m) dove si getta nel fiume Marsyangdi a
circa 130 chilometri da Kathmandu.
I due fiumi formano il fiume Narayani, un
affluente del Gange. Il fiume scende verso sud attraversa il parco
Citwan. In questo tratto di fiume viene praticato il rafting su
gommoni.
Una nuova strada scende lungo il fiume nella valle
del Narayani fino a congiungersi a Narayanghat con l'autostrada che
attraversa tutto il Terai da est ad ovest.
Passiamo da Benighat
e dalla stazione della funivia di
Manakamana. È una modernissima cabinovia e si sale in 6 per
volta.
Un tempo tutti i bus, anche privati, che corrono fra
Kathmandu e Pokhara si fermano a Mugling. Nel tratto seguente
si incontrano numerose centrali che formano gli impianti della
centrale idroelettrica del Marsyangdi a pieno regime verranno
prodotti 69 megawatt ed un elettrodotto fornirà energia alla piana
di Kathmandu.
Poco oltre, ad Abu Kairani,
c’è il bivio per Gorkha e per Barpak (epicentro del terremoto del
2015 e un tempo inserito nel percorso di Nepal Sconosciuto.
Venticinque chilometri dopo Mugling, sulle rive del
Marsyangdi c'è Dumre (450 m), un villaggio newar che ha
conosciuto un'improvvisa crescita da quando è diventato il punto di
partenza della nuova strada che risale il Marsyangdi.
Si arriva quindi, verso ora di pranzo a Besi Sahar
dove si cambia mezzo e si sale sul 4x4 che permette di risalire la
strada ancora sterrata che segue parzialmente il vecchio sentiero
del Circuito dell’Annapurna.
La strada ha anche alcuni tratti ripidi. Talvolta è
sul vecchio tracciato, talvolta lo affianca e alcune volte lo si
vede correre in basso o sull’altro lato della valle.